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          澳大利亚未来打样基础设施

          澳大利亚的铁路网络,是世界上第六大,运输每年超过13亿吨十亿货物。

          随着澳大利亚经济增长的强烈依赖一个高效的铁路网的未来,它的当务之急是轨道质量仍然很高。

          澳大利亚铁路系统的显著一部分由木材枕木,这就需要更换每10至20年中,随着材料,安装和实质性破坏成本支撑。

          澳大利亚现有木材枕木的近90%需要更换,到2025年,预计将耗资超过十亿$。

          跟踪由于更换枕木关闭状况不佳的收入损失花费$ 10至$ 2000万只的一天。此外,几乎$ 300百万美元每年花费在目前铁路轨道维护。

          复利这一点,它已经越来越难去过适合获得高质量的过去十年硬木,跟上铁路的需求随着维修。

          USQ民用复合材料的研究是通过使用光纤提供用于木材枕木的替代解决方案增强聚合物复合材料。

          澳门太阳城最新网址(USQ)民用复合材料的研究是革命性的澳大利亚工业基础设施,通过使用光纤提供木材枕木的替代解决方案强化了土木工程和建筑聚合物复合材料。

          这些复合材料已被证明可持续的,由于被设计成模拟的强度,刚度,共振和木材的减振性能的设备的能力。

          未来通过该中心USQ研究为未来的材料,将继续专注于开发替代性和成本效益的复合轨枕技术,以确保铁路轨道基础设施的持续性和可靠性。

          引进持久的,可持续的和具有成本效益将有利于通过改善铁路基础设施发展枕木和澳大利亚经济的增长。

          研究人员已经被证明利用高分子复合材料在战略上,它已经造成了卧铺技术,需要的材料符合规定的显着减少体积铁路轨枕的全部,但强度和刚度的要求。

          随着各行业的合作伙伴合作,包括 昆士兰铁路, austrak交通和主要道路的部门,研究人员已开发和在建的数组,并通过桥梁,公路,铁路和海上结构的修复应用新型复合材料技术,以面向未来的基础设施澳大利亚。

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